港珠澳大橋粵港車牌現(xiàn)牌價位如何，沒有符合納稅標準如何新辦港珠澳三地車牌

粵港車牌辦理口岸：港珠澳大橋、蓮塘口岸、深圳灣口岸、沙頭角口岸

辦理要點：內(nèi)資企業(yè)、外資企業(yè)、投資額、納稅額、粵港兩地車牌

隨著港珠澳大橋的持續(xù)曝光，兩地車牌吸引了越來越多粵港澳人士的注意。移民香港的內(nèi)地商人成為使用粵港兩地車牌的中堅力量。與此同時，也有不少港澳居民選擇到珠海購置房產(chǎn)，不論是解決剛需或改善性需求，兩地車牌成為打造半小時工作生活圈的標配。截至2018年3月底，廣東省公安廳交通管理局已處理發(fā)放11211個經(jīng)港珠澳大橋通行的粵港商務車配額，在大橋開通前的配額已發(fā)放完畢，目前處于臨時停止配額階段，此次配額超出原先預定的額度，由此反映兩地牌升值空間不可估量，頓時成為“搶手貨”。

港珠澳車牌辦理指標停止發(fā)放了嗎？隱形貧困人口都在??一邊剁手一邊暗地里吃土的同時，那些隱形有錢人口都在干嘛？

我當然不會告訴你，他們都在忙著投資。

投資有很多種，比如P2P、私募基金等等。其中，就不能不提兩地車牌。在狗年春晚大放異彩的港珠澳大橋，“一橋飛駕南北，天塹變通途”，這座橋火了！與此一同火起來的還有港珠澳兩地車牌。其實，從去年開始，粵港澳人士就開始密切關注有關于大橋、車牌以及粵港澳大灣區(qū)的最新動向。而我司優(yōu)秀的辦理團隊已成功為上百名客戶成功辦理了兩地車牌。毋庸置疑的是，從第一批車牌名額的放出到現(xiàn)在，車牌的身價已經(jīng)今日不同往昔。加上最近車牌暫停審批，投資升值潛力逐漸凸顯，從幾十萬躍升至一百多萬指日可待。投資兩地牌，已成為很多隱形有錢人口競相完成的“小目標”。而你與隱形有錢人口的距離，往往就隔著這張牌。

關于港珠澳大橋通行粵港車牌辦理：

方案一：廣東省內(nèi)的內(nèi)資公司近三年累計納稅額達到100萬以上，即可申請內(nèi)資指標

方案二：境外投資者以個人或者公司的名義在廣東省內(nèi)投資設立的外資公司近三年納稅累計達到10萬元以上即可申請一輛外資指標

方案三：重新開始，我們專業(yè)辦理香港公司注冊、外資公司設立、專業(yè)的會計為您做稅務籌劃，納稅額滿后即可辦理車票申請。

盡管目前已暫停審批，但市場需求仍然較為強烈。

一是咨詢現(xiàn)牌客戶，主要是擔心等到下一批名額釋放出來后，不確定能否搶到申辦指標。

二是考慮新辦車牌，港珠澳大橋的通車時間遲遲未定，據(jù)內(nèi)傳風聲來看，今年能否通車還是個未知數(shù)。與其花更高的價格收購一個來路不明的現(xiàn)牌，不如辦新牌來得實在。

關于直接買一張現(xiàn)牌，以下幾個問題不得不提醒您：

1. 現(xiàn)牌轉(zhuǎn)讓后，駕駛?cè)?、車輛變更只能等大橋通車后才得以進行，受政策因素影響較大，不能確定變更時間；

2. 現(xiàn)牌風險較大，不確定相關公司是否有債務債權(quán)風險等問題。

依此來看，申辦新牌才是更可靠的選擇，且有的代理機構(gòu)，比如我司就作出辦理不成功退款的承諾，安全保障更勝一籌。

最后一批港珠澳車牌指標即將放出，現(xiàn)在還沒有外資公司，再不行動，就真的要花好多倍的價格買了，深圳灣、皇崗口岸就是一個活生生的例子。